Boe luminose 1212-BL
Boe luminose 1212-BL
| TECHNICAL DATA | |
|---|---|
| DIMENSIONS | |
| Buoy Body Diameter (nominal) | 1250 mm |
| Thickness of body | 8 mm |
| Focal plane height | 3000 mm approx. |
| Draught (without mooring) | 3360 mm |
| Displacement per dm/immersion | 119 Kg |
| Lateral surface | 2.3 m2 |
| Air weight approx. | 620 Kg |
| MATERIALS | |
| Buoy Body: | PE rotomoulded + expanded PU |
| Metal part: | Galvanized Steel |
| Top mark | Galvanised steel (optional) |
| Lantern max supported weigth | 10 KG |
| MOORING | |
| Open link chain | 22 mm |
| Max. supported mooring: | 525 Kg |
Le boe leggere "BL" sono state progettate per garantire una maggiore visibilità della boa, soprattutto laddove sono richiesti segnali cardinali.
La boa è composta da un modulo galleggiante realizzato in polietilene vergine ad alta resistenza, completamente riciclabile e riempito con schiuma poliuretanica a cellule chiuse per garantire l'inaffondabilità anche in condizioni di mare mite o in caso di piccoli incidenti.
Il pigmento di colore è inserito nel polietilene vergine durante il processo di stampaggio; questo garantisce una maggiore durata del colore e un grande aiuto per l'ambiente in quanto non richiede mai la verniciatura e quindi nessuna dispersione tossica nell'acqua.
Abbiamo progettato diverse possibilità di diametro da 1200mm a 2200mm dando ai nostri clienti una gamma completa di scegliere in base alle loro necessità.
Un grande Day Mark è installato nella parte superiore del modulo .
Questo è lo scopo principale di questo tipo di boe in quanto questo speciale marchio diurno garantisce una maggiore visibilità della boa e, inoltre, la possibilità di realizzare segnali cardinali grazie alla sua costruzione intercambiabile.
Queste serie di boe generalmente sono fornite con fanale autoalimentato. Il piano focale progettato delle boe è 3000mm.
Le serie Floatex "BL" sono state progettate per funzionare anche in mare aperto con alte profondità d'acqua.
Per facilitare le operazioni di sollevamento e di ormeggio sono installati due occhielli di sollevamento sulla parte superiore del modulo mobile e un occhio di ormeggio sul fondo della boa.
